När jag i oktober var på EU:s småföretagarvecka i Bryssel så handlade diskussionen om hur viktigt det är att som entreprenör kunna starta om. Det måste bli enklare och snabbare att göra konkurs helt enkelt. Och EU har en poäng. För finns det livskraftiga resurser eller idéer i ett företag, så finns de kvar även efter en konkurs.

För många är det en personlig tragedi. Men det behöver ju inte betyda att företagets affärsidé är felaktig i grunden. Många framgångrika bolag föds faktiskt inte förrän uthålliga entreprenörer startar om med en uppdaterad affärsidé  för den andra eller kanske tredje gången. Andra föds när en ny entreprenör tar över hela eller delar av ett konkursbo.

Ett effektivt och tydligt system för konkurser gör det lättare att sortera fram vilka dessa intressanta resurser är och se om någon är intresserad av att betala för dem. Bra konkursregler gör också att den entreprenör som en gång misslyckats kan få en ärlig chans att försöka igen. En framgångsfaktor för företagare är nämligen just att man varit företagare tidigare, även om det inte gick så bra första gången.

Nu satsar EU på kampanjer och information för att motverka det stigma det innebär att gå igenom en konkurs. Och det behövs. Höstens följetong om Saab har visat att konkurs fortfarande är svenskt närings-livs fulaste ord.

Varför? Man skjuter på Saabs konkurs några månader. Innebär det  att företaget hinner bli livskraftigare, eller att underleverantörerna får fler av sina skulder betalda? Med stor sannolikhet inte. I stället blir priset för Saabs stolthet bara högre. För fordringsägare som får vänta ännu längre på de eventuella pengarna, för de anställda som lever i fortsatt ovisshet, och för skattebetalarna, som nu i två omgångar fått ta över Saabs lönekostnader.

Kanske kunde det i stället gått som för Onoff? Redan efter någon månad var stora delar av verksamheten såld till konkurrenterna, lagret realiserat och man började betala av på skulderna. En stor del av verksamheten finns alltså kvar, men under Experts logga. Där butiker lades ned finns mer plats för konkurrenterna.

Från total osäkerhet till möjligheter för konkurrenter och nya entreprenörer. Undrar vad en konkurs för Saab hade lett till. Undrar om vi någonsin får veta?

PS. Själv ser jag fram emot att i slutet av november få en andra chans att visa fram Sveriges intressantaste och framgångsrikaste entreprenörer på Nya Affärer-dagen, som i
år går under namnet Älska Osäkerhet.